Модификация CS опирается на 3,0-литровый двигатель с 460 л. с.
Немецкий производитель BMW представил «хардкор» -versiya его M3 седан. Она получила CS дополнение к его имени и будет установлен поверх предыдущей самой мощной версии — M3 Competition Package, в пределах марки.
Только две недели назад BMW M3 CS был захвачен во время недавних испытаний «Нюрбургринг», и даже тогда было ясно, что спортивный седан практически готов к серийному производству. Теперь момент его официальной премьеры.
Дополнительные технические детали были известны ранее. Под капотом BMW M3 CS является 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель, развивая 460 л.с. мощности Мотор используется система компании о внесении изменений фаз газораспределения Double-VANOS и система прямого впрыска топлива. Новый адрес и выхлопная система.
Двигатель работает в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT, что позволяет ускорение от 0 до 100 км / ч за 3,9 секунды. Согласно данным, представленным изготовителем, средний расход топлива в спортивном седане составляет 8,3 л / 100 км.
Подвеска автомобиля такая же, как версия M3 конкуренции пакета, но настроена для обеспечения более dobrostseplenie. Динамический режим системы также изменились. В стандартной версии машины носить на колесах с размером 265/35 R19 спереди и 285/30 R20 задние шины Michelin Pilot Sport Cup 2.
В зале BMW M3 CS имеет кожа, алькантара, музыкальная система и Harman Kardon навигации Навигационная система Professional. Цены будут объявлены, но известно, что модель будет выпускаться только 1200 единиц. Заказы будут приниматься с начала января, и производство началось в марте.
Фото: BMW