Карлос Таварес будет относиться к Opel

Немецкие модели будут снижаться, компания будет производить электромобили для французов

Большой босс Карлос Таварес PSA Group готовится относиться к Opel и Vauxhall в рецепте, которые применяются заранее, чтобы сэкономить на грани банкротства Peugeot и Citroen, который сохраненное за годы присутствия на мировом рынке без достижения прибыли.

Представление плана развития на новых владельцев компании Opel компании PSA Group будет в четверг, он будет представлен главный исполнительный директор Майкл Losheler, а вместе с ним средства массовой информации будут появляться и Таварес.

По данным немецкой газеты Frankfurter Allgemeine Zeitung, план Таварес и Losheler охватывает меры по четырем направлениям, которые должны обеспечить, чтобы в 2019 году Opel безубыточности, а в 2020 году, чтобы зафиксировать прибыль в размере 2%.

Первая группа мер, связанных с сокращением моделей, Opel производится в диапазоне марки останется только те, которые приносят серьезные прибыли компании. Конечно, мы уже знаем, что все будущие модели Opel будет использовать шасси, двигатели и коробки передач с PSA.

Вторая группа поправок предусматривает превращение компании Opel, которая будет устанавливать и развивать электрические модели для PSA. Это будет влиять на технический центр Opel в Рюссельсхайме, где специалисты должны будут электрифицированы все модели PSA в начале их работы. Там также будет совместная работа PSA и Opel в поставке немецкой компании с материалами и частями общей политики при ведении переговоров с поставщиками и т.д.

Новый владелец ожидает и снизить затраты на рабочую силу в Opel, и сильное снижение продаж моделей с серьезными уступками и закончить регистрацию автомобилей от самой компании, для достижения лучших результатов в области статистики рынка.

И, наконец, модели Opel выйдет на рынки, которые были табу бренда в то время как она еще была частью General Motors. Для этой части плана, однако, является наименее известным, но это решение было больше, чем ожидалось.

Таварес неоднократно заявлял, что хочет использовать «немецкую репутацию» Опеля на рынках, что PSA не стоять достаточно хорошо или нет.